地味に進んでいます。

というわけで、チェンタウロのその後です。
地味に…、しかも遅々としたペースですが、制作は進んでいます。

さて、このバイク（実車）では、
シリンダブロックと、その後方に位置するインジェクションとを結ぶ部分に、
短いゴムパイプがあり、そこに金属製のカシメが嵌められているようです。

ですが、キットでは、この部分はカシメ共々、一発モールドで表現されており、
しかも、パーツの真ん中にパーティングラインが横切っているなど、
加工も塗り分けも、いささか難しい状態となっています。



こちらが、そのパーツです。
黒く塗られた円筒形部分はゴムパイプ部分で、
ここに、カシメが嵌められているのです。

というわけで、なんとか、このカシメの部分を、リアルに作り替えたい。

そう思い、私は、最初、エバーグリーンのプラ材をシルバーに塗り、
円筒部品にくるりと巻き付けようと思ったのです。
が、塗装による表現ではいまひとつ金属管が足りません。
では、アルミ箔を薄く切って巻き付けてみようかとも思ったのですが、
アルミ箔を薄く均等に切り出すのが至難の業です。

そんなとき、ヨメが、まさに絶好の材料を探し出してきてくれました。



それが、コレ。
ネイルアート用の、粘着材が着いたアルミテープです。
ほぼ1mmほどの幅で、ライン状に均等に切られており、
模型のカシメ箇所にそのまま張れば、リアルな状態に仕上げられます。

というわけで、さっそく、件のパーツに巻き付けるように張ってみました。



そして、張り付けた状態がこちらの画像です。
まさに、テープの幅がぴったり。
しかも、金属泊だけに輝きもばっちりで、簡単にリアルなカシメの出来上がりです。

ただ、テープの粘着材だけでは、経年変化で剥がれてくる可能性もあるので、
エポキシ接着剤でしっかりと接着しておきます。

そして、エンジン組み上げ、フレーム部分に組み込みます。



強度も考えて、組付けは極小ネジで行うようになっています。
普段、AFVを作っている時は、ネジ止めによる作業など、まったくといっていいほど、
ないんですが、バイクのキットには、ネジ止め箇所がいくつもあります。

このネジ止め作業は、なかなか新鮮で楽しいものですね。

ただ、エンジンの組み込みは、ちょっと骨が折れました。



そして、後輪を組み込んだところです。
かなり慎重に作業しなければならないのですが、こちらもネジ止めですので、
強度的には問題ありません。

また、メッキパーツには、ラッカー系塗料のスモークをエアブラシで吹いています。
この作業を行うことで、
プラパーツにおけるメッキの軽薄さを、重厚な雰囲気に変換できると思っています。

ただ、メッキパーツはそのまま使うことにしましたので、
パーツのパーティングラインは、いたしかたなく、そのままになってしまいました。
（ヤスリがけすれば、メッキも禿げてしまうので…）

もっとも、ここ最近、メッキの質感を再現できる塗料もあるとのことですが、
それらは、けっこう高額のようですし、特別なテクニックも必要だといいます。
だいいち、塗装という方法では、いくらがんばっても、
メッキには及ばないように思います。

というわけで、涙をのんで（？）、キットのパーティングラインを、
そのままにしています。



さて、今度は、前輪の組み込みですネ。
やっぱり、バイク模型って、戦車とは違った楽しみがありますネ。